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■23364 / 親記事)  日没時間の航空ショー
  
□投稿者/ TK -(2014/09/09(Tue) 04:07:38)
    2014/09/09(Tue) 04:08:41 編集(投稿者)

    昨日は14時に始まった航空ショーの終了が19時半に近かったという経験をしました。風も弱くほぼ晴れっぱなしだったのですが、この日の超目玉が1934年にロンドン・メルボルン航空レースで71時間あまりの記録で優勝した英国機の修復なって、この日がお披露目だったというわけでした。この機体の弱みは横風、たいへんな年月を費やしたかけがえのない飛行機ですから、日没後によくある無風状態を期待して、本来なら18時に終わるショーを引き延ばしてくれたのです。

    一枚目の写真はまだ日没には少々時間のあるときの撮影。BORGの60EDで撮ったピンぼけ写真ですが、第2次大戦時のソ連複葉機と両大戦間の英国複葉機の真ん中にモリバトが紛れこんでいるのでアップしてみました。
1400×1050 => 800×600

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■23365 / ResNo.1)  Re[1]: 日没時間の航空ショー
□投稿者/ TK -(2014/09/09(Tue) 04:15:26)
    2014/09/09(Tue) 04:17:28 編集(投稿者)

    主催者の苦心の甲斐があって凧同様の飛行機も、私より年上の高速機も無事に飛んでくれたのですが、機材をしまいながら見上げたらみごとな準満月が地平線を離れたところ、そのずっと左には帰巣するらしいハイイロガンの一群、皿のそのまた左にはみごとな夕焼けを背に熱気球が漂っていました。あいにくどれも組み合わせができなかったので、雁だけにしました。これはDA*60-250mmレンズと1.4倍リアコンバーターの組み合わせで撮ったものです。
1400×931 => 800×532

1410203725.jpg
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■23367 / ResNo.2)  Re[1]: 日没時間の航空ショー
□投稿者/ モアイ -(2014/09/09(Tue) 09:07:19)
    No23364に返信(TKさんの記事)
    TKさん こんにちは

    色鮮やかな複葉機が飛んでいるのは男のロマンを感じますね。コクピットの無い操縦席が圧巻です。モリバトが一緒に飛んでいるも奇跡ですね。
    夕陽を浴びたガンの編隊飛行も航空ショーの一環だった様ですね。
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■23375 / ResNo.3)  Re[2]: 日没時間の航空ショー
□投稿者/ MAKO -(2014/09/09(Tue) 17:09:37)

    TKさん
       
       こんな戦闘機は、アニメの世界でしか見たことない世代が、
       ほとんどでしょう。
       博物館で保存するのでなく、使用可能状態で残っているのが、
       流石グレ-トブリテンですね。

    モリバトとガンは、サプライズゲストなのですね。
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■23378 / ResNo.4)  Re[3]: 日没時間の航空ショー
□投稿者/ toro -(2014/09/09(Tue) 18:12:04)
http://torochi.yu-yake.com/
    TKさん

    歴史を感じるほどの古い機体を飛ばすなんて、英国はなんてオシャレなのでしょう。
    その雄姿の中に紛れて目立ってやろう!と意気込んだモリバトの勇気(笑)に拍手!

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■23380 / ResNo.5)  Re[2]: 日没時間の航空ショー
□投稿者/ TK -(2014/09/09(Tue) 18:58:29)
    モアイさん、MAKOさん、toroさん、皆さん、ありがとうございます。モリバトはRAW現像するまで気がつきませんでした。本音を明かせば、石原裕次郎も出た1965年の映画『素晴らしきヒコーキ野郎』みたいに鳥に追い抜かれる場面を想定していたのですが。なぜかというと、このショーを行う博物館には1905年の飛行機を始め、映画が描く時代に飛んでいた機体の本物や精密なレプリカがあって、気象条件が許す限り飛ばしてくれるのです。

    追加の写真はその一機、1910年製のボックスカイトのレプリカですが、今述べた映画に出演しています。本当に英国人という人種、こういうことをやらせると凄い執念で取り組みますね。


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