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■19493 / 親記事)  仕業B8864
□投稿者/ るろうにん -(2018/04/21(Sat) 14:29:45)
http://www.facebook.com/HORIBA.33
    火曜・土曜日限定の稲沢⇒吹田の仕業B8864・・。

    本日はEF64 1020+コキ4両でした。😉

    JR東海道本線木曽川橋梁南にて。。

    (+1 AF-M)

    2018-04-21 11:35頃
1280×853

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■19492 / 親記事)  惜別 EF66 30
□投稿者/ 雷鳥使い -(2018/04/19(Thu) 20:34:45)
    4月18日、EF66 30が広島への帰らぬ旅に。
    自分にとって2ヶ月前の遅5052レがラストショットになりました。

    撮影日:2018年2月17日

1920×1280 => 1280×853

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■19491 / 親記事)  長良川鉄道
□投稿者/ るろうにん -(2018/04/19(Thu) 16:07:46)
http://www.facebook.com/HORIBA.33
    桜が終り新緑を求め出掛けましたが、まだまだ時期早朝でした。
    それよりホームに咲く藤の花の方が先かもネ・・・。

    2018-04-19 長良川鉄道 湯の洞温泉口駅にて・・・。

    鉄道風景として撮ったのですが、列車その物が大きすぎるかも・・。

    ※発車時のDCの排気煙を敢えて入れています。

    ※逆光です。
1280×890

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■19420 / 親記事)  2018年3月18日デビュー智頭急行「あまつぼし」
□投稿者/ Nardis -(2018/03/19(Mon) 14:07:02)
    ■血のにじむような経営努力により、田舎の第3セクター鉄道事業者のなかでは珍しく、なんとか黒字経営を続けている鳥取県の『智頭急行』さんの新型ラッピング電車がデビューしましたので、見物に出かけました。■愛称名は『あまつぼし』。鳥取県庁が美しい星空を観光振興に活用しようと『星取り県』を標榜して施策を展開していることに、民間鉄道事業者として協力する意味が、あるようです。■前日にデビューした相模鉄道2000系など車両前面に後退角を持つ立体的造形の新型車両は素敵です。一方でそのような資金をもたず古いHOT3521型車両をリフォームする智頭急行さんは、ラッピングで疑似的な陰影を与えて、錯視により短いボンネットや頬骨?がある新しい車両であるかのように演出しておられます。節約しつつ、前例がない新しい工夫を盛り込む知恵の絞り方が見受けられます。
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▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■19421 / ResNo.1)  Re[1]: 2018年3月18日デビュー智頭急行「あまつぼし」
□投稿者/ Nardis -(2018/03/19(Mon) 14:10:41)
    2018年3月18日デビュー:智頭急行さんの「あまつぼし」。
    駅のホームで、顔を写しました。短いボンネットがあるかのように錯覚させる陰影ラッピングが興味深いです。
1076×1250

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■19464 / ResNo.2)  Re[2]: 2018年3月18日デビュー智頭急行「あまつぼし」
□投稿者/ nardis -(2018/04/03(Tue) 18:39:49)
    2018年4月1日の日曜日に、平福宿の観光に出かけて、3セク智頭線の『あまつぼし』を見かけました♪ すごい色でした・・
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■19490 / ResNo.3)  Re[3]: 2018年3月18日デビュー智頭急行「あまつぼし」
□投稿者/ Nardis -(2018/04/18(Wed) 13:02:29)
    ■どちらも鳥取県東部にある3セク「智頭急行」と「若桜鉄道」。
    検索すると『智頭急行 あまつぼし』は関連ページが5千件。『若桜鉄道 昭和』は6万件。差があります。近接する2路線なので、阪神地域の鉄道写真ファンの皆様には、ぜひ鳥取砂丘観光と併せて、訪ねて頂きたいです。
    ■なかなか見られない山陰地域の固有種「ハッチョウトンボ」とか「オキマイマイ」とか「イワミセキレイ」などと同じく、写真を撮ることができたなららガッツポーズしてもよい、レアモノではないでしょうか。間隔が広いダイヤで、走行本数も少ないですしw
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■19489 / 親記事)  両毛線D51試運転
□投稿者/ JUN -(2018/04/17(Tue) 12:15:37)
    天気が生憎の空模様でしたが、煙はなんとか出てくれました
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